Você sabe o que é arrefecimento?

Arrefecimento nada mais é do que o local “onde passa água no carro”. Arrefecer nada mais é que esfriar, porém em um veículo o sistema de arrefecimento desempenha as seguintes tarefas: mantém a temperatura do motor estável, acelera o aquecimento do motor, levando-o à temperatura ideal e aquece o ar no interior do veículo, quando solicitado
Observe que sua função não é simplesmente esfriar, na verdade o sistema mantém estável a temperatura do motor, necessário para o correto funcionamento e durabilidade de suas peças. Veja também que ele é utilizado para aquecer o ar no interior da cabine, nos carros que possuem este recurso - o famoso “aquecedor”.
Confira abaixo os componentes do sistema de arrefecimento e o que cada um faz:

· Mangueiras de borracha - são responsáveis pela transmissão do líquido;

· Canos de metal - como as mangueiras, transmitem o líquido;

· Abraçadeiras (ou simplesmente braçadeiras) - prendem as mangueiras aos canos, reservatório de expansão, radiador e motor;

· Válvula termostática - mantém-se fechada evitando circulação de líquido, enquanto o motor não atinge temperatura ideal, permitindo um rápido aquecimento;

· Sensor de temperatura - detecta a temperatura do líquido, permitindo leitura pela central do veículo, pelo motorista através do painel e dados para acionamento do eletroventilador ou ventoinha;

· Radiador de resfriamento - colméia por onde passa o líquido, responsável por dissipar seu calor ao meio ambiente;

· Radiador de ar quente - colméia por onde passa o líquido, normalmente no interior do veículo, responsável por dissipar parte do calor do líquido para o ar que entra na cabine, o aquecendo;

· Reservatório de expansão - reservatório que contém o líquido de arrefecimento em excesso, permitindo a expansão deste quando quente, devido à dilatação e mantendo um mínimo de líquido reservado para o caso de perdas;

· Água - um dos componentes do líquido de arrefecimento;

· Aditivo - outro componente do líquido de arrefecimento, é ele que evita que o líquido congele ou entre em ebulição (quando em baixas pressões, como no alto de montanhas), além de lubrificar e proteger o sistema contra ferrugens;

· Ventoinha - força a passagem do ar pelo radiador, resfriando mais rapidamente o líquido;

Fique por dentro...